建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)是省委省政府貫徹落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重大舉措，青島作為國(guó)際性綜合交通樞紐城市和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)城市，將在交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)中當(dāng)好“示范中的示范”。近日，青島市印發(fā)《加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)青島行動(dòng)方案（2022-2025年）》，以加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)青島先行區(qū)為總目標(biāo)，圍繞“互聯(lián)互通、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型升級(jí)”三大方向，突出引領(lǐng)型、創(chuàng)新型、樞紐型、共享型發(fā)展導(dǎo)向，充分彰顯優(yōu)勢(shì)，加快補(bǔ)齊短板，全力打造交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)“青島樣板”。

　　《行動(dòng)方案》提出，到2025年，交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)青島先行區(qū)建設(shè)取得新突破，高質(zhì)量完成交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)，初步建成開放互聯(lián)、便捷順暢、智慧創(chuàng)新、綠色生態(tài)、安全可靠、治理高效的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，成為交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)標(biāo)桿。

　　《行動(dòng)方案》注重協(xié)同全面發(fā)展，堅(jiān)持跳出交通看交通，統(tǒng)籌交通與國(guó)土空間開發(fā)、產(chǎn)業(yè)布局、城市發(fā)展，結(jié)合青島本地特色和資源稟賦優(yōu)勢(shì)，圍繞海港、航空、軌道、公路、樞紐、公共交通、補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈、黃河通道、多式聯(lián)運(yùn)、交通產(chǎn)業(yè)、智慧交通、轉(zhuǎn)型發(fā)展、品質(zhì)工程等領(lǐng)域?qū)嵤?6項(xiàng)推進(jìn)行動(dòng)。同時(shí)提出了一批高能級(jí)重大工程及重點(diǎn)項(xiàng)目，梳理了一批高含金量的發(fā)展政策和支撐措施，著力推進(jìn)110項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目、儲(chǔ)備79項(xiàng)戰(zhàn)略項(xiàng)目，加快建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代綜合交通體系。在落實(shí)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)行動(dòng)方案14大任務(wù)（青島無內(nèi)河水運(yùn)任務(wù)）的基礎(chǔ)上，青島市創(chuàng)新提出了高質(zhì)量樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、上合國(guó)際樞紐港等2個(gè)青島特色任務(wù)，努力為交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)提供示范。

　　其中，高質(zhì)量樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)推進(jìn)行動(dòng)，將打造膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，建設(shè)現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)集群，培育郵輪經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈及臨站經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)，推動(dòng)高端航運(yùn)要素集聚，培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。到2025年，初步建成樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，港產(chǎn)城融合發(fā)展成效顯著，山東自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)的綜合服務(wù)能力不斷提高，站城融合、航運(yùn)金融、航運(yùn)指數(shù)等方面得到全面提升，青島綜合立體產(chǎn)業(yè)示范園項(xiàng)目和鶴山服務(wù)區(qū)“交通+”項(xiàng)目的建設(shè)形成可借鑒、可復(fù)制、可推廣的“青島經(jīng)驗(yàn)”。

　　為將《行動(dòng)方案》落地落實(shí)，青島市將適度超前謀劃重大交通基礎(chǔ)設(shè)施布局，實(shí)現(xiàn)與國(guó)家戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、國(guó)土空間開發(fā)格局相匹配的更高水平動(dòng)態(tài)平衡，構(gòu)建高質(zhì)量現(xiàn)代化綜合交通體系，發(fā)揮交通開路先鋒作用。同時(shí)將強(qiáng)化綜合交通建設(shè)與國(guó)土空間、產(chǎn)業(yè)布局、生態(tài)環(huán)境等規(guī)劃、政策措施一體銜接，用好現(xiàn)有市級(jí)資金渠道和政策措施，發(fā)揮財(cái)政資金導(dǎo)向作用，積極運(yùn)用市場(chǎng)化方式拓寬融資渠道，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)青島先行區(qū)提供充足的要素保障。

　　免責(zé)聲明:本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有人所有，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容！