伴隨著履帶挖機的轟鳴聲，旋挖鉆機開始樁基施工，數(shù)十名工人各司其職，一派熱火朝天的生產(chǎn)景象。這是市域鐵路象山線大徐站開工的場景。2023年1月9日，該標段正式開工，吹響了市域鐵路新年開工新號角。

　　僅10天順利實現(xiàn)開工目標

　　大徐站位于寧波市象山縣溪楓河南側、盛寧線東側的地塊內(nèi)。車站為路側地上三層側式站臺車站，總建筑面積約為9251平方米，是2023年象山線首個開工站點。

　　為加快推進市域鐵路工程建設，力爭早日實現(xiàn)全面開工目標，自2022年12月31日項目部進場以來，快速完成前期各項準備工作，僅用10天時間順利實現(xiàn)開工目標。

　　春節(jié)不停工奪取“開門紅”

　　伴隨著新年開工的新號角，市域鐵路象山線塘溪站、象山港大橋、西舟嶺隧道、莊溪隧道等多個標段將“一刻不停”搶在春節(jié)前密集開工，確保一季度“開門紅”。

　　去年11月開工的市域鐵路慈溪線新城大道站也將啟動西基坑開挖，保持不停工狀態(tài)。據(jù)統(tǒng)計，在春節(jié)期間，市域鐵路象山線、慈溪線多個標段不停工，400余名一線工人和項目管理人員將持續(xù)奮戰(zhàn)在工程一線，全力搶建設、擴投資。

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