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新建滬渝蓉高鐵武宜段“進(jìn)度條”刷新

發(fā)表時(shí)間: 2025-04-03 作者: 來(lái)源:新京報(bào) 點(diǎn)擊:26次
新京報(bào)訊 據(jù)“湖北發(fā)布”微信公眾號(hào)消息,4月3日,新建滬渝蓉高鐵(以下簡(jiǎn)稱“沿江高鐵”)武漢至宜昌段靜態(tài)驗(yàn)收啟動(dòng)會(huì)在湖北宜昌舉行,標(biāo)志著沿江高鐵武宜段靜態(tài)驗(yàn)收工作正式啟動(dòng),為該項(xiàng)目在今年具備開通條件邁出重要一步。
沿江高鐵武宜段于2021年9月開工,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,正線全長(zhǎng)約313公里,新建橋梁88座,隧道25座,橋隧比84.8%。新建漢川北、天門、京山南、鐘祥南、荊門西、當(dāng)陽(yáng)西、宜昌北等7座車站,其中荊門西站部分工程為配合荊荊高鐵開通已于2024年底投用。
沿江高鐵武宜段建成通車后,將大幅壓縮武漢至宜昌間的時(shí)空距離,旅行時(shí)間從目前的2小時(shí)縮短至1小時(shí)左右,推動(dòng)沿線荊門、鐘祥、京山等多個(gè)城市邁入高鐵時(shí)代,顯著提升沿線人員流動(dòng)效率和經(jīng)濟(jì)合作潛力,對(duì)服務(wù)支撐長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展和湖北加快建成中部崛起重要戰(zhàn)略支點(diǎn)等方面具有重要意義。
 
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