近日，隨著最后一塊碎石被清理，廣西梧州至樂業(yè)高速公路項目（魚峰至宜州段）（以下簡稱魚宜高速）關(guān)鍵控制性工程——旁勒隧道左洞順利貫通。這是魚宜高速首條貫通的超千米隧道，標志著項目建設(shè)取得階段性突破，為全線最高橋（里別大橋）的架梁施工打通了關(guān)鍵通道。旁勒隧道左洞全長1354米，右洞長1373米。隧道貫通前，旁勒隧道至里別大橋需從廣西柳州市柳江區(qū)土博鎮(zhèn)四案村經(jīng)由廣西柳州市柳江區(qū)三都鎮(zhèn)白見屯，繞行27公里，耗時40分鐘；貫通后，僅需穿行1.5公里，用時5分鐘，極大方便了沿線9.1萬山區(qū)群眾的出行，為鄉(xiāng)村振興注入強勁動力。

旁勒隧道地處廣西喀斯特地貌區(qū)，巖溶發(fā)育，施工難度極大。面對進出口淺埋段下穿斷層破碎帶、出口左洞偏壓等高風(fēng)險挑戰(zhàn)，隧道采用獨頭掘進，結(jié)合新型地質(zhì)雷達、超前水平鉆機精準預(yù)報地質(zhì)條件，并首次全線應(yīng)用聚能爆破工藝，成功突破斷層破碎帶，保障隧道安全高效貫通。

魚宜高速公路是廣西高速路網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成部分，建成后將進一步提升柳州區(qū)域交通樞紐功能，助力桂中城市群發(fā)展，強化廣西與粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)協(xié)作。（來源：中新網(wǎng)）

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