1月30日，隨著最后一根樁基混凝土順利澆筑完成，昌九高鐵贛江公鐵大橋南支主橋主墩樁基全部澆筑完成，該橋梁為世界最大跨度時(shí)速350公里獨(dú)塔混凝土梁鐵路斜拉橋。

　　據(jù)悉，南昌揚(yáng)子洲贛江公鐵大橋項(xiàng)目起點(diǎn)位于揚(yáng)子洲，跨越贛江中支，沿線路經(jīng)過(guò)蔣巷鎮(zhèn)后跨越贛江南支、富大有路、昌東大道、創(chuàng)業(yè)二路，止于艾溪湖北路，路線全長(zhǎng)9.2345千米，其中公鐵合建段橋梁長(zhǎng)1.785千米，單建鐵路橋梁段長(zhǎng)7.459千米。南昌揚(yáng)子洲贛江公鐵大橋是昌九高鐵重點(diǎn)控制性工程，大橋的南支主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土不對(duì)稱部分斜拉橋，主塔為H型，塔高108米，橋長(zhǎng)510米。（來(lái)源：中交第二航務(wù)工程局有限公司）

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