2月7日上午，信陽港·淮濱中心港物流園區(qū)北的項目現(xiàn)場，鼓樂喧天，彩旗招展，河南省重點建設(shè)項目之一、淮濱縣淮上交通有限公司專用鐵路項目正式開工。

　　據(jù)介紹，該段鐵路專用線是京九鐵路線上首次為連接港口引出，從京九線淮濱站北京端接出，通往信陽港·淮濱中心港區(qū)，全長約11.9km，旨在打通鐵路運輸?shù)?ldquo;最后一公里”，服務淮濱港口碼頭“公鐵水”集疏運和臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，是淮濱臨港經(jīng)濟區(qū)的重要配套設(shè)施，也是完善碼頭集疏運交通體系，滿足港區(qū)集疏運需求、構(gòu)建“公鐵水”多式聯(lián)運體系的現(xiàn)實需要，將極大促進淮濱縣域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

　　武漢武鐵工程項目管理有限公司副總經(jīng)理崔軍表示，該項目的建設(shè)，將發(fā)揮鐵路運量大、運價低、低碳環(huán)保等運輸優(yōu)勢，降低企業(yè)物流成本，提高物流效率，為信陽市乃至河南省的貨源走向全國、走向世界，提供最便捷的出海通道。

　　去年1月4日，信陽港·淮濱中心港正式開航，至今已開通5條集裝箱航線，完成貨物吞吐量417萬噸，集裝箱吞吐11147標箱，完成年度目標任務的185%，實現(xiàn)產(chǎn)值25億元、稅收1.2億元。

　　近年來，淮濱縣全面貫徹新發(fā)展理念，著眼國家碳達峰、碳中和戰(zhàn)略目標，加快構(gòu)建淮濱“公鐵水”一體化綜合交通格局，謀劃建設(shè)了信陽港·淮濱中心港區(qū)鐵路專用線，推動形成“公鐵水”一體化綜合交通運輸體系。

　　目前，信陽港·淮濱中心港區(qū)域內(nèi)公路、水路相融合的通道已經(jīng)形成。專用鐵路作為臨港經(jīng)濟區(qū)的重要配套設(shè)施，是完善碼頭集疏運交通體系，滿足港區(qū)集疏運需求、實現(xiàn)“公鐵水”多式聯(lián)運的需要；是促進淮濱縣域經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的需要。對構(gòu)建淮濱乃至信陽地區(qū)“公鐵水”一體化綜合交通格局，形成特色“三位一體”綜合交通運輸網(wǎng)具有重要作用。

　　信陽市港務中心副主任任學斌表示，信陽港·淮濱中心港區(qū)將以專用鐵路項目建設(shè)為新起點，緊抓河南內(nèi)河航運發(fā)展機遇，加快發(fā)展步伐，不斷提高港口運輸能力和服務水平，推動構(gòu)建聚產(chǎn)、興業(yè)、增效的“港、產(chǎn)、城”融合發(fā)展新格局，為譜寫新時代中原更加出彩的絢麗篇章添彩增輝。

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