鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，民生福祉，在我國(guó)交通行業(yè)領(lǐng)域里，有著舉足輕重的地位，任何時(shí)候都不能削弱鐵路的發(fā)展。相反，更要促進(jìn)鐵路質(zhì)量和效率的提高，以保持高效運(yùn)輸，將鐵路優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為優(yōu)質(zhì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈，增強(qiáng)人民的獲得感、安全感和幸福感。

　　當(dāng)前，我國(guó)正在從“交通大國(guó)”向“交通強(qiáng)國(guó)”邁進(jìn)，要譜寫鐵路事業(yè)發(fā)展新篇章，我們不僅要迎接時(shí)代挑戰(zhàn)，更要打破發(fā)展瓶頸。面對(duì)新冠肺炎疫情的考驗(yàn)，鐵路部門堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，積極對(duì)接市場(chǎng)需求，主動(dòng)創(chuàng)新服務(wù)舉措，全面升級(jí)95306系統(tǒng)，對(duì)重點(diǎn)物資實(shí)行優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先卸車，提升了運(yùn)輸組織效率，有力推動(dòng)了貨物運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)歷史新突破。而且，鐵路貨運(yùn)量持續(xù)創(chuàng)新高也將吹響中國(guó)貨運(yùn)領(lǐng)跑世界的沖鋒號(hào)，特別是今年上半年，中歐班列累計(jì)開行7473列、發(fā)送72萬標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)2%、2.6%，這讓我們看到了鐵路發(fā)展的強(qiáng)大底氣，同時(shí)，鐵路部門以暢通內(nèi)外雙循環(huán)為支撐，打通經(jīng)濟(jì)循環(huán)的“任督二脈”，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力，在新考驗(yàn)、新難題面前，鐵路部門主動(dòng)創(chuàng)新創(chuàng)造，在更好地促進(jìn)鐵路貨運(yùn)每一個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)字化，交出了一張創(chuàng)新答卷。

　　春耕時(shí)節(jié)將近，鐵路部門在糧食、化肥、農(nóng)藥、地膜等農(nóng)資運(yùn)輸方面，全天24小時(shí)敞開受理業(yè)務(wù)，貨物領(lǐng)取等環(huán)節(jié)無縫銜接，保證涉農(nóng)物資及時(shí)運(yùn)到田間地頭不誤農(nóng)時(shí)。國(guó)家鐵路發(fā)送糧食、化肥502萬噸，同比增長(zhǎng)28.2%，為糧食增產(chǎn)增收，為保障貨物運(yùn)輸暢通高效，推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健前行、一路向好提供了堅(jiān)強(qiáng)的運(yùn)力支撐，實(shí)際上，隨著我國(guó)不斷在多個(gè)領(lǐng)域釋放利好政策，也為加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作的推進(jìn)，持續(xù)加大對(duì)電煤供應(yīng)的力度等經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、持續(xù)向好奠定了基礎(chǔ)。

　　鐵路貨運(yùn)只有不斷取得新突破，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以解決問題為切入點(diǎn)，才能在高質(zhì)量發(fā)展中，跑出更大的“加速度”。（作者系國(guó)鐵路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)評(píng)論員夏文博）