2019年12月29日，呼和浩特市城市軌道交通1號(hào)線一期工程開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)，根據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前和運(yùn)營(yíng)期間安全評(píng)估管理暫行辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕16號(hào)）規(guī)定，呼和浩特市交通運(yùn)輸局組織第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)于2022年9月14日至16日對(duì)呼和浩特市城市軌道交通1號(hào)線一期工程進(jìn)行了正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估并順利通過(guò)。經(jīng)呼和浩特市交通運(yùn)輸局申請(qǐng)和市政府批復(fù)，呼和浩特市軌道交通1號(hào)線一期工程于2023年2月13日轉(zhuǎn)入正式運(yùn)營(yíng)。

　　地鐵運(yùn)營(yíng)小知識(shí)

　　您知道什么是地鐵試運(yùn)行、初期運(yùn)營(yíng)和正式運(yùn)營(yíng)嗎？

　　請(qǐng)您和小編一起來(lái)了解吧！

　　第一步：試運(yùn)行

　　試運(yùn)行是軌道交通從建設(shè)階段過(guò)渡到載客運(yùn)營(yíng)階段必須經(jīng)歷的一個(gè)中間環(huán)節(jié)。

　　城市軌道交通工程完工、冷滑和熱滑試驗(yàn)成功、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)結(jié)束、行車(chē)基本條件具備的情況下，通過(guò)不載客列車(chē)運(yùn)行，對(duì)運(yùn)營(yíng)地鐵組織管理和設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)的可用性、安全性和可靠性進(jìn)行檢驗(yàn)。期間將用至少三個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行反復(fù)校驗(yàn)和調(diào)整完善，確保投入運(yùn)營(yíng)后的安全。

　　第二步：初期運(yùn)營(yíng)

　　初期運(yùn)營(yíng)是指城市軌道交通工程所有設(shè)施設(shè)備驗(yàn)收合格，整體系統(tǒng)可用性、安全性和可靠性經(jīng)試運(yùn)行檢驗(yàn)合格，按規(guī)定竣工驗(yàn)收合格，通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估后，在正式運(yùn)營(yíng)前所從事的載客運(yùn)營(yíng)活動(dòng)。

　　這個(gè)階段開(kāi)始前已經(jīng)滿足《城市軌道初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估管理暫行辦法》及其他相關(guān)要求，通過(guò)了第三方安全評(píng)估機(jī)構(gòu)的安全評(píng)估工作，并出具了初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估報(bào)告。對(duì)于評(píng)估中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，建設(shè)單位會(huì)同運(yùn)營(yíng)單位制定整改方案并完成整改，經(jīng)第三方安全評(píng)估機(jī)構(gòu)復(fù)核確認(rèn)后，報(bào)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)，由城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)依法向城市人民政府報(bào)告評(píng)估情況并申請(qǐng)辦理初期運(yùn)營(yíng)手續(xù)，運(yùn)營(yíng)單位與建設(shè)單位簽訂運(yùn)營(yíng)接管協(xié)議，正式接管線路調(diào)度指揮權(quán)、設(shè)備使用權(quán)、屬地管理權(quán)，并向社會(huì)公告開(kāi)通時(shí)間和運(yùn)營(yíng)安排。

　　第三步：正式運(yùn)營(yíng)

　　初期運(yùn)營(yíng)至少滿1年，滿足相關(guān)前提條件，運(yùn)營(yíng)單位方可向城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)報(bào)送初期運(yùn)營(yíng)報(bào)告，并由城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)組織正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估。經(jīng)綜合評(píng)估及評(píng)審合格后，軌道交通線路即可由初期運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)入正式運(yùn)營(yíng)。

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