王曉凱：北京鐵科特種工程技術(shù)有限公司副總工

報(bào)告題目：《運(yùn)營(yíng)普速鐵路軌道精測(cè)精搗新技術(shù)應(yīng)用》

報(bào)告概要：運(yùn)營(yíng)普速鐵路軌道精測(cè)精搗新技術(shù)從控制網(wǎng)設(shè)計(jì)、線形優(yōu)化算法、軌道測(cè)量質(zhì)量效率、搗固實(shí)施效果控制等幾個(gè)方面深化北斗及慣性導(dǎo)航新技術(shù)應(yīng)用。通過多個(gè)項(xiàng)目不斷完善改進(jìn)，形成了適合鐵路工程建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、改造期的有砟軌道“人機(jī)網(wǎng)”數(shù)字化搗固作業(yè)工法，取得了良好的實(shí)施效果。該項(xiàng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)類似項(xiàng)目中屬于領(lǐng)先水平，且在多個(gè)路局工務(wù)運(yùn)維中進(jìn)行了生產(chǎn)實(shí)踐和總結(jié)提升。其中：“基準(zhǔn)網(wǎng)控制、多模式精測(cè)”，可在低成本控制下，良好實(shí)現(xiàn)整體線路的軌道線形控制，大幅度降低軌道養(yǎng)維成本投入；“衛(wèi)星定位+似大地水準(zhǔn)面”新技術(shù)可大量節(jié)省了運(yùn)維天窗點(diǎn)的占用；“衛(wèi)星慣導(dǎo)軌道測(cè)量技術(shù)”可有效提高線路測(cè)量作業(yè)質(zhì)量和效率；70米波長(zhǎng)控制針對(duì)性方案制定可在數(shù)字化搗固的同時(shí)科學(xué)延長(zhǎng)軌道平順性的保持周期。

會(huì)議介紹：

中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)自2018 年經(jīng)國(guó)家科技部社會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)辦公室備案設(shè)立后，至今已成功舉辦五屆。五年來我會(huì)聚焦交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，發(fā)揮科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)在綜合交通和現(xiàn)代物流發(fā)展中的科技引領(lǐng)作用，促進(jìn)不同運(yùn)輸方式融合發(fā)展，開辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道，塑造行業(yè)發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)社會(huì)影響力逐年提升，體現(xiàn)出鮮明的時(shí)代特色。

為表彰中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 2022 年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目及先進(jìn)個(gè)人，總結(jié)展示科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)五年來工作成果，我會(huì)定于2023年6月27 日-28 日在北京召開“2022 度中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)表彰大會(huì)暨中國(guó)交通運(yùn)輸新技術(shù)新成果推廣大會(huì)”(以下簡(jiǎn)稱大會(huì))。大會(huì)集院士報(bào)告、專家交流、技術(shù)分享、成果展示、年度表彰、回顧展望為一體，是我國(guó)交通運(yùn)輸科技領(lǐng)域年度盛會(huì)之一。