2024年6月26日，中國交通運(yùn)輸協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會在北京組織召開了《鉸接式膠輪導(dǎo)軌電車技術(shù)條件》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)征求意見草案審查會會議，新技術(shù)促進(jìn)分會作為標(biāo)準(zhǔn)的提出單位，承擔(dān)了本次會議服務(wù)工作。

      出席本次會議的專家成員中國交通運(yùn)輸協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會委員/交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院正高張文濤、中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司正高丁勇、北京市地鐵運(yùn)營有限公司地鐵運(yùn)營技術(shù)研發(fā)中心  原主任/正高張?jiān)⒅袊F道科學(xué)研究院機(jī)車車輛研究所教高韓曉輝、北京京投軌道交通技術(shù)研究院有限公司副總工姚生軍。

      青島中車四方軌道車輛有限公司主任設(shè)計(jì)師/正高主任設(shè)計(jì)師/正高李海濤、高級主任設(shè)計(jì)師/正高趙峰強(qiáng)、標(biāo)準(zhǔn)化管理/高工趙明慧作為起草單位代表參加了會議。

      會議嚴(yán)格按照《中國交通運(yùn)輸協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》的程序進(jìn)行。編寫組介紹了征求意見稿草案主要內(nèi)容和編制情況，專家組逐條對標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行審查，最后經(jīng)過質(zhì)詢形成會議紀(jì)要。

      《鉸接式膠輪導(dǎo)軌電車技術(shù)條件》規(guī)定了鉸接式膠輪導(dǎo)軌電車的術(shù)語和定義、使用條件、技術(shù)規(guī)格、基本要求、車體及車輛連接、司機(jī)室、客室、走行部、制動(dòng)裝置、牽引系統(tǒng)、輔助電源系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、通信視頻廣播信息顯示及監(jiān)控裝置、空調(diào)采暖系統(tǒng)、標(biāo)記、試驗(yàn)、檢查與驗(yàn)收、質(zhì)量保證與運(yùn)輸，適用于直流供電的各型導(dǎo)軌電車。本標(biāo)準(zhǔn)的制訂，便于規(guī)范行業(yè)及市場應(yīng)用，保證鉸接式膠輪導(dǎo)軌電車設(shè)計(jì)及運(yùn)營安全。

會議現(xiàn)場

新技術(shù)促進(jìn)分會簡介：

      新技術(shù)促進(jìn)分會自 2020 年 4月開展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作以來推動(dòng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)的項(xiàng)目數(shù)量已有 180余項(xiàng)，發(fā)布40余項(xiàng)；涵蓋了鐵路、公路、民航以及城市客運(yùn)管理綜合交通運(yùn)輸領(lǐng)域，涉及橋梁、道路、隧道、運(yùn)輸綜合、軌道交通等多項(xiàng)專業(yè)技術(shù)；在協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)下，對已發(fā)布的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)組織召開了發(fā)布儀式，開展線上+線下標(biāo)準(zhǔn)宣貫30余場次。分會一直秉持“四個(gè)服務(wù)”宗旨，全力發(fā)揮政府和企業(yè)間的橋梁紐帶、參謀助手作用，用協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制、科技成果評價(jià)、高端會議會展、成果轉(zhuǎn)化推廣等多種優(yōu)勢資源，更好服務(wù)于行業(yè)企業(yè)和會員單位。

      我們將不斷優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)制定流程，加強(qiáng)專業(yè)化培訓(xùn)，提升標(biāo)準(zhǔn)化工作水平。歡迎全國各地業(yè)界專家與企業(yè)積極參與協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制/修訂工作！

中國交通運(yùn)輸協(xié)會新技術(shù)促進(jìn)分會標(biāo)準(zhǔn)事業(yè)部

張保平：15611990175

張   華：15910814997

史叢敏：18510664556

褚麗麗：13611087456

楊   碩：13001160158

趙鑫丹：15701545289

座   機(jī)：010-82890909